Come fare le vostre proprie tubazioni per V-Star 650

Aprile 5, 2016 Admin Auto 0 1
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Educazione

Sollevare la moto in uno stand di riparazione. È possibile effettuare i tubi con la moto parcheggiata sul cavalletto centrale, ma un cavalletto permette di lavorare a un livello adeguato.

Educazione

Chiedi modelli a tubo con lunghezze di 6 metri di 1/4-inch asta in alluminio che si piega a mano. Posizione un'estremità di ciascuna asta ad un collettore di scarico e fare la prima curva a circa 2 cm dal collettore.



Continuare a piegare e impostare modelli dei punti in cui ciascun tubo è collegato ad una marmitta, o più a lungo per tubi aperti. Aver realizzato modelli in posizioni di serrande o le estremità dei tubi con un marcatore.

Misurare e tagliare il tubo di scarico per trasferire misurazioni da modelli in alluminio per il materiale di partenza. Tagliare la lunghezza del tubo con un seghetto e depositare le bave con una lima piatta.

Flare alla fine di ogni tubo per collegare il collettore di scarico con uno strumento svasatura.

Allineare i profili di ogni sezione di tubo. Segnare le posizioni per le curve con la penna. Curvatubi una curvatubi utilizzando modelli come guide per il grado di ogni curva.

Far scorrere le linguette su ciascun tubo di scarico contro le estremità svasate. Installare le nuove guarnizioni sul collettore di scarico e serrare le flange del collettore. Fissare i tubi al telaio della bicicletta con i supporti tubo di scarico.

Attaccare silenziatori in ogni provetta e proteggere le connessioni con pinze marmitta. Collocare le linguette su ciascun morsetto alla moto. Ignorare questo passaggio se sono fatti tubi diritti.

(0)
(0)

Commenti - 0

Non ci sono commenti

Aggiungi un commento

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caratteri rimanenti: 3000
captcha