Motivi per i bus scolastici non hanno le cinture di sicurezza

Aprile 9, 2016 Admin Auto 0 0
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Pochi morti

Secondo il National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Relazione del 2008, in media, sette studenti uccisi in incidenti scuolabus ogni anno di 23,5 milioni dollari. L'agenzia ha anche riferito che i decessi pedonali rappresentano la maggior parte delle morti della-scuola-bus legati --- circa il 17 un anno --- che coinvolge sia i conducenti di autobus o di autobus che passano fermato.

Bus Forza

I sedili sugli autobus scolastici sono forti, intervallate da e avere i backup che assorbono l'energia, che è stato commissionato dal governo federale nel 1977. NHTSA riferisce che la maggior parte degli incidenti che coinvolgono gli scuolabus sono stati ammortizzatore anteriore o posteriore, e gli studenti sono stati protetti dalla compartimentazione del bus. Autobus più piccoli, £ 10.000 o meno, sono tenuti ad utilizzare le cinture di sicurezza perché la stessa protezione ai veicoli più piccoli è dato.



Costo

Ci sono centinaia di migliaia di autobus scolastici negli Stati Uniti e l'aggiunta di restrizioni costerebbe più di $ 1.000 per autobus. NHTSA dice il sedile mandato cintura nel governo federale, una perdita del 17 per cento dei seggi di trasporto scolastico comporterebbe un aumento dei costi per i distretti scolastici. La NHTSA riferisce inoltre che tre vincoli non possono essere montati in una sede 39 pollici.

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